成都新建 (成都新建机场)

成都新建机场（IATA：TFU，ICAO：ZUTF），原名成都天府国际机场，是一个位于中国四川省成都市简阳市芦葭镇的天府新区核心区的国际机场。机场占地面积148平方公里，于2016年6月6日开工建设，一期工程于2021年6月27日建成通航。

成都新建机场是中国首个以北斗卫星导航系统为唯一运行标准的民用运输机场，也是全球首个建设之初即按照最高等级4F标准规划建设的机场。机场一期工程投资1374亿元人民币，规划年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量100万吨，成为继北京新机场、上海浦东机场和广州白云机场之后，第四个年旅客吞吐量超过6000万人次的机场。

机场设施

• 两条跑道：4F等级，长度4800米、4200米
• 两座航站楼：T1航站楼面积14.5万平方米，T2航站楼面积18.3万平方米
• 55个近机位：16个宽体机位，39个窄体机位
• 货运区：面积26万平方米，有12个货机位和14条货运跑道
• 综合交通枢纽：高铁、城际铁路、高速公路、轨道交通等多种交通方式无缝衔接

设计理念

成都新建机场的设计理念为“天府之门，锦城之翼”。机场的整体建筑风格融合了中国传统文化和现代科技元素，以“蜀锦”为设计灵感，呈现出“轻盈、优雅、空灵、延展”的视觉效果。

机场的航站楼采用流线型设计，内部空间宽敞明亮，自然采光充足。航站楼内设有多个休息区和商业区，为旅客提供舒适的候机体验。机场还配备了先进的科技设施，如AI导航、刷脸登机和智慧安检等。

运营情况

成都新建机场于2021年6月27日正式通航，首个航班为成都飞往北京大兴的航班。截至2022年12月，机场已开通航线130余条，通航城市80余个，旅客吞吐量超3000万人次，货邮吞吐量超40万吨。

成都新建机场的运营情况良好，受到旅客和业界的广泛好评。2022年，机场荣获“全球最佳新机场”和“亚太最佳机场”两项大奖，成为中国首个获得此殊荣的机场。

未来发展

成都新建机场的二期工程预计于2025年建成，届时机场的年旅客吞吐量将达到9000万人次，货邮吞吐量将达到200万吨。二期工程将进一步完善机场的设施和功能，使其成为亚太地区领先的航空枢纽。

随着成都新建机场的不断发展，将有力促进成都经济社会发展，辐射带动周边区域的经济增长，为成都市打造国际性综合交通枢纽和西部地区重要的经济增长极奠定坚实的基础。